Serviços
Roller Search Units (RSUs) para aplicar ultrassom ao trilho. As RSUs se adaptam a condições ferroviárias menos perfeitas, garantindo assim um contato uniforme e constante com a superfície do trilho, resultando em taxas mais altas de detecção de defeitos. 12 canais ultrassônicos por trilho proporcionam detecção ideal em toda a cabeça do trilho.
Tecnologia de Inspeção Ultrassônica aumentada para testes contínuos de falhas ferroviárias.
A tecnologia que aumenta a detecção de defeitos transversais em 30% em áreas com condições de superfície ferroviária menos que perfeitas.
Principais serviços oferecidos:
- Ensaio por ultrassom
- Ensaio de ultrassom em trilhos ferroviários
- Ensaio de ultrassom em laminados
- Ensaio em soldas de topo em peças planas
- Ensaio em soldas de topo circunferenciais em tubos
- Ensaio em soldas de topo longitudinais em tubos.
A inspeção por partículas magnéticas é apenas uma das etapas realizadas pelos laboratórios de inspeção; outros
procedimentos de inspeção recomendados incluem visual, dimensional, penetração de líquido, medições ultrassônicas e de espessura, diferentes tipos de análise e muito mais.
O processo inicia-se ao submeter a peça a um campo magnético, onde as descontinuidades no material causam um campo de fuga do fluxo magnético na região magnetizada. Com a aplicação de partículas ferromagnéticas, ocorre a aglomeração dessas partículas nos campos de fuga, atraídas pelos pólos magnéticos. A aglomeração revela o contorno do campo de fuga, proporcionando a visualização clara do formato e extensão das descontinuidades.
A técnica do Yoke destaca-se por ser aplicável em materiais acabados e usinados, sem causar danos à peça
ensaiada. Além disso, oferece flexibilidade na escolha de partículas magnéticas, podendo ser utilizadas
partículas via seca, partículas via úmida coloridas ou partículas via úmida fluorescentes. Essa versatilidade
faz do ensaio por partículas magnéticas uma opção eficaz e confiável para a inspeção de materiais
ferromagnéticos em diversos contextos industriais.
• Acompanhar a execução das peças de teste durante a qualificação de procedimentos, soldadores e operadores de máquinas de soldagem.
• Verificar a dureza por meio de equipamentos portáteis.
• Confirmar a qualificação e certificação válida dos soldadores atuantes na obra.
• Assegurar que os consumíveis utilizados são os indicados e seguem o procedimento específico,
estando em condições adequadas de uso.
• Realizar o recebimento dos consumíveis, verificando se estão em conformidade com as
orientações do fabricante e do procedimento aplicável.
• Verificar se o armazenamento, secagem e ressecagem estão sendo conduzidos conforme o
procedimento específico.
• Confirmar que os equipamentos de soldagem estão em perfeito estado, garantindo a calibração
no prazo adequado.
• Atuar antes, durante e após a execução da soldagem, assegurando o cumprimento do processo
conforme o procedimento aprovado.
Inspeção equipamento semi-automático
para detecção de VSH
Inspeção de Soldas Alumino térmicas e
processo elétrico.
Trincas tipo VSH Detecção de trincas tipo VSH com equipamento semi-automático em ferrovia com ampla confiabilidade,
e volume de inspeção, média diária de 8 kms inspecionados. VSH/VSJ é uma fratura no plano vertical, se desenvolve de modo progressivo longitudinalmente ao centro do boleto. Podendo atingir acima de 2mt ao longo do comprimento do trilho. O seu crescimento é rápido assim que a trinca aflora em algum ponto da extensão do trilho já trincado.
Ensaio por Ultrassom e Partícula Magnética
Inspeção de Eixos e Rodas (conjunto montado) com ensaio por Ultrassom e Partícula magnética para detecção de trincas e pontos críticos.
• Manutenção preventiva: Detecção de descontinuidades em junta soldada;
• Determinação de sua criticidade;
• Monitoramento da descontinuidade para acompanhar sua evolução;
• Manutenção corretiva: necessidade de reparo ou substituição;
• Controle de Qualidade no recebimento; Prevenção de acidentes
trazendo maior confiabilidade a ferrovia
O que é o ultrassom?
O ultrassom é uma técnica de inspeção que utiliza ondas sonoras de alta frequência para detectar falhas ou deformações em materiais. Na ferrovia, o ultrassom é utilizado para inspecionar os eixos das locomotivas e vagões, componentes essenciais para o funcionamento seguro do transporte ferroviário. O ultrassom é uma opção eficaz para inspecionar os eixos, pois permite detectar falhas internas que podem não ser visíveis a olho nu. Por exemplo, o ultrassom pode detectar trincas ou fissuras que podem levar à falha do eixo se não forem tratadas a tempo. Além disso, também consegue medir a espessura dos eixos, o que é útil para verificar se eles ainda estão dentro dos limites de tolerância.
Além de detectar falhas, o ultrassom
também é útil para monitorar o desgaste
dos eixos durante o uso. Isso permite
que a manutenção seja realizada antes
que o eixo atinja sua vida útil, evitando
assim falhas inesperadas e possíveis
acidentes.
Como realizar o ultrassom?
A inspeção por ultrassom é uma técnica eficaz para detectar falhas internas e monitorar o desgaste dos eixos, permitindo que a manutenção seja realizada de maneira oportuna e evitando falhas inesperadas.Para fazer a inspeção por ultrassom, é necessário que o técnico esteja equipado com um transdutor especial, posicionado na superfície do eixo. O transdutor envia ondas sonoras de alta frequência através do material, refletidas de volta pelas falhas internas. Essas ondas refletidas são então detectadas pelo transdutor, que as converte em sinais elétricos, exibidos em um monitor. O técnico pode então analisar esses sinais para determinar se há falhas ou deformações no eixo.
Em resumo, a finalidade do ultrassom nos eixos de uma ferrovia é garantir que esses componentes estão em boas condições e seguros para o uso, assegurando a segurança do sistema ferroviário.
Vantagens em relação a outros métodos:
• Alta sensibilidade na detecção de pequenas descontinuidades superficiais;
• Emissão de laudo imediato;
Vantagens em relação a outros métodos:
• Custo reduzido em comparação a outros ensaios superficiais;
• Aplicável em diversos materiais não porosos, como metais, plásticos e vidros;
• Execução possível em formas geométricas complexas.
Embora seja utilizado especificamente para detectar
descontinuidades abertas à superfície, o Ensaio por
Líquido Penetrante é amplamente adotado devido à
sua confiabilidade, fácil execução e custo reduzido
em comparação a outros métodos.
Inspeção Periódica e/ou Extraordinária
A NR-13 do Ministério do Trabalho define procedimentos obrigatórios para garantir a segurança no trabalho em relação a Caldeiras e Vasos de Pressão. O enquadramento à NR-13
requer ações coordenadas para cumprir requisitos legais, verificando a aderência por meio de auditorias.
Elaboração de Prontuário NR-13
O Prontuário do equipamento deve ser organizado e disponível para consulta técnica. Caso esteja ausente
ou extraviado, deve ser reconstituído pelo proprietário.
Enquadramento NR-13
A NR-13 do Ministério do Trabalho define procedimentos essenciais para a segurança no trabalho em Caldeiras e Vasos de Pressão. O enquadramento exige ações coordenadas para atender requisitos legais, avaliando a aderência por meio de auditorias.
Teste Hidrostático
Consiste na aplicação de pressão de um fluido no equipamento para verificar sua integridade. O teste é executado antes da entrada em operação e periodicamente
conforme previsto em norma.
Treinamento NR-13
Operadores de caldeiras e vasos de pressão devem passar por treinamento que os capacite a executar suas atividades.
O treinamento de NR-13 prevê 40 horas, com estágio supervisionado conforme a categoria do equipamento.
Ensaios Não Destrutivos (END)
São realizados adicionalmente para identificar pontos falhos e antecipar possíveis incidentes, contribuindo para a segurança e eficiência operacional.
Contamos com uma equipe de Técnicos e Especialistas dedicados ao mercado Eólico, que oferecem acompanhamento especializado, resultando em relatórios detalhados dos serviços prestados. Nosso foco é garantir a qualidade do produto e prevenir futuros problemas.
Nossa experiência abrange a inspeção de fundidos e forjados no setor Eólico, incluindo Hubs, bastidores e Bedplates, utilizando técnicas AVG DGS para assegurar a integridade e confiabilidade dos componentes. A DFC Inspeções
está comprometida em fornecer soluções de alta qualidade para atender às demandas específicas do setor Eólico, contribuindo para o sucesso e eficiência dos projetos de nossos clientes.
As temperaturas simuladas mostram o progresso da
solidificação para uma seção frontal fundida.
Home | Serviços | Usinagem | Ar Condicionado